Уважаемый заместитель Председателя Кабинета Министров, министр иностранных дел господин Рашид Мередов, уважаемые господа послы, коллеги, дорогие гости, дамы и господа, добрый вечер! Благодарю вас за то, что пришли отметить с нами 242 годовщину Дня независимости Соединенных Штатов Америки. Благодарю Президентов Дональда Трампа и Гурбангулы Бердымухамедова за их приверженность построению крепких туркмено-американских отношений. Особая благодарность нашим спонсорам —компаниям «John Deere», «Caterpillar», «MMI Business Services», «GE» и «Case New Holland»— за помощь в организации сегодняшнего праздничного мероприятия.
В 1776 году, когда отцы-основатели Америки подписали Декларацию независимости, до Англии новости доходили больше месяца, пересекая Атлантику на корабле. Оттуда нужно было еще три недели, чтобы новости распространились в торговые города Европы и Евразии с курьерами, передвигающимися на лошадях, повозках и лодках. Еще три месяца спустя вместе с караваном верблюдов, преодолевающим 30-50 километров в день, новости пересекали пустыню Каракумы и доходили до Мары, Хивы и Бухары.
Тогда уже существовал всемирный Шелковый путь, хотя для того, чтобы новости о рождении новой демократии, основанной на вере в неотъемлемые права и верховенство закона, дошли до территории, которая сейчас является Туркменистаном, нужно было три месяца.
Но те времена прошли. Сегодня Шелковый путь цифровой и охватывает весь мир. Информация больше не передается со скоростью пешехода на расстояние в 30-50 километров в день. Благодаря одному из таких приборов мы транслируем эту речь зрителям по всему миру в режиме реального времени.
Многие из вас знают историю лучше меня, но давайте посмотрим, как это было:
(1) Шелковый путь берет свое начало около 2 тысяч лет назад как маршрут, соединяющий Сиань в Китае с Западом для торговли шелком, специями и золотом. Центральная Азия была серединой этого маршрута, сердцем Шелкового пути.
(2) В течение следующей тысячи лет Шелковый путь превратился в шелковые пути – разветвляясь в разные направления по Европе и Африке, в том числе и по морским маршрутам.
(3) К концу 15 века поиски более короткого Шелкового пути привели к открытию Нового Света. Появляется возможность для контакта между народами, экономиками и идеями Северной Америки и Центральной Азии.
(4) Перенесемся на несколько сотен лет вперед. Трансконтинентальные железные дороги в Северной Америке, Европе и большей части Азии соединяют удаленные уголки континентов с морскими портами. В Соединенных Штатах Америки большую часть трансконтинентальной железной дороги построили китайские иммигранты – рабочие из страны, откуда начинался первый Шелковый путь. Шелковый путь приобретает глобальные масштабы.
(5) В 1903 году в городке Китти-Хок штата Северная Каролина братья Райт закладывают фундамент для эры авиации. Вскоре воздушные пути сообщения уже связывают Азию и Северную и Южную Америку, Европу и Африку. Шелка из Китая уже перевозятся не только на грузовиках, поездах и кораблях, но и по воздуху.
(6) Потом происходит революция в области связи: трансатлантический телеграфный кабель – 1857 год; первый спутник связи – 1962 год; первый трансатлантический оптоволоконный кабель – 1988 год. Оптоволоконые и спутниковые сети разрастаются с сенсационной скоростью и масштабом. В 2015 году ракета компании «SpaceX» вывела на орбиту туркменский спутник связи «Алем 52E». Практически любая точка земного шара соединена со всеми другими точками на планете.
(7) И наконец, на самом деле нет нового Шелкового пути – это первоначальный Шелковый путь – эволюционировавший, обновленный, модернизированный. Я предпочитаю называть его современным Шелковым путем. Можно даже сказать, что оптическое волокно – это новый шелк, а информация – валюта.
Шелковый путь – это не история одного народа. Это история, повествующая о том, как мобильность, предпринимательство и идеи изменили мир. Профессор Оксфордского университета Питер Франкопан, присутствующий сегодня здесь в зале, написал в своей книге «Шелковые пути. Новая история мира»: «Есть хорошо обоснованная причина, почему культуры, города и народы, жившие по маршруту Шелкового пути, были такими развитыми и передовыми: в процессе торговли и обмена идеями они учились и заимствовали друг у друга, стимулируя дальнейшее развитие философии, науки, языка и религии… Это был взаимосвязанный и сложный мир, жаждущий взаимообмена». В наше время мир еще более взаимосвязан и еще более многогранен. Так что и мы должны оставаться жаждущими и стремящимися к взаимообмену.
В эпоху процветания Шелкового пути по его маршруту было мало таможенных или пограничных остановочных пунктов. Торговцы и путники могли «передвигаться беспрепятственно», – писал очевидец в XII веке в Иерусалиме. Караваны проходили тысячи миль, не пересекая какой-либо официальной границы, а в караван-сараях находили прибежище и афганские торговцы лошадьми, и египетские ученые, и китайские монахи. Эта свобода передвижения, ярко отраженная в традициях туркменского искусства и искусства американского Запада, была топливом для двигателя торговли.
В апреле месяце один из дипломатов отдела культуры и информации Посольства отправился в поездку из Фарапа в Авазу на велосипеде, преодолев 1 300 километров из одного конца Туркменистана в другой за 13 дней. По пути он встретил путешественников из Франции, Турции и Китая – совсем как если бы он путешествовал здесь тысячу лет назад. Во время своей поездки он налаживал связи со студенческими и деловыми кругами с целью развития туркмено-американского сотрудничества в будущем.
В то же время Шелковый путь не был государственным предприятием. Импульсом для его возникновения послужило только наличие спроса и предложения. На кухне древнеримской хозяйки можно было обнаружить индийские специи просто по той причине, что людям они были нужны и они были готовы их покупать. Именно по той же причине можно увидеть туркменский карбамид на американских фермах и турбинные двигатели компании «GE» на самолетах Boeing авиакомпании «Туркменховаеллары».
У государства была своя роль: гарантирование контрактов, обеспечение безопасности, создание инфраструктуры. Правители, строившие дороги для всеобщего блага, в конце концов тоже получали от этого выгоду. Государства, обеспечивающие верховенство закона, получали выгоду благодаря прозрачности таможенных пошлин и налогообложения. Таким образом, как пишет доктор Франкопан: «Маленькие поселения превращались в города, а города в мегаполисы в то время, как процветала торговля и коммерческие и коммуникационные сети расширялись и становились еще более взаимосвязанными».
Что подводит меня к заключительной мысли: Шелковый путь процветал и стимулировал не только обмен товарами, но и обмен идеями. С изобретением и распространением производства бумаги торговцы стали рекламировать новые рынки, врачи фиксировать успешные методы лечения, ученые и философы оттачивать свои мысли.
Увековеченное на бумаге, это было обещание открытого доступа к информации, реализованное в наше время интернетом. В прошлом году мне попались две биографии туркменского композитора Нуры Халмамедова на русском языке. Но к моему большому сожалению, на английском языке в интернете о нем очень мало информации, поэтому я опубликовал статью с общей информацией о Нуры Халмамедове на сайте интернет-энциклопедии «Википедия». Вы можете в любое время ознакомиться с этой страничкой, и за последний год ее посетило уже более тысячи человек со всего мира. Точно так же, открыв сайт OpenStreetMap.org, вы найдете самую подробную и обновленную в интернете карту Туркменистана, которая полностью создана такими пользователями, как мы с вами, и которой пользуются туристы и предприниматели для исследования Великого шелкового пути, поиска потенциальных партнеров по бизнесу и обмена новыми идеями.
Сегодня, знакомясь с новыми людьми и общаясь со старыми знакомыми, вы могли бы обсудить роль Америки, Туркменистана и вашей страны в контексте глобального Шелкого пути, а также подискутировать о том, как мы можем использовать новые технологии в области транспорта и связи для всеобщего блага. Хочу также обратить ваше внимание на исключительные работы американского фотографа Тома Тилла, еще одного путешественника по Шелковому пути. Он запечатлел на фото некоторые из самых известных и живописных мест и памятников в Туркменистане, и хочу с гордостью отметить, что мы принимаем участие в реставрации некоторых из них в рамках программы «Фонд посла по сохранению культурного наследия».
Я также приглашаю Вас отведать блюда американской кухни из разных уголков нашей страны, представляющие разные культуры и традиции. Моя супруга Анн и наш повар Айлара в сотрудничестве с персоналом отеля «Йылдыз» разработали меню, включающее блюда из самых разных регионов Америки.
Еще раз благодарю вас за то, что пришли сегодня на празднование Дня независимости нашей страны. От имени Президента Трампа и народа Соединенных Штатов Америки поздравляю вас с Днем независимости США, желаю вам процветания и успехов в нашем совместном пути по Шелковому пути в Центральной Азии и за ее пределами – и дальше в будущее.
